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1000e Max Trailer chez Faymonville

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1000e Max Trailer chez Faymonville

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Après la présentation récente de sa nouvelle semi-remorque à plateau extra-surbaissé Max510 (voir La Chronique n°35 en p. 36), Faymonville a célébré son 1.000e Max Trailer sorti de ses chaînes de montage. Et ce, après seulement 3 ans d'existence. Un succès auquel ont contribué son réseau international de distribution et plus de 35 partenaires.

Ce numéro «1000» est un porte-engins Max100 livré à son partenaire britannique Traffco dans le Northamptonshire. Grâce à sa solide connaissance des produits et à un excellent suivi de sa 'clientèle, Traffco est parvenu à faire du fabricant belge le leader du marché anglais des semi-remorques.

La Max100 est une semi-remorque surbaissée 3 à 5 essieux, également disponible dans une version extensible ou avec des rampes. Ce véhicule est parfaitement adapté au transport exceptionnel dans les domaines industriels, de la construction et des travaux publics. Pour compléter l'information, ajoutons que la Max200 est une semi-remorque à plateau 3 essieux (également disponible en version télescopique) et que la Max300 est une remorque dotée de 3 essieux centraux et de rampes. Enfin, la remorque 4 essieux Max400 est, elle, conçue pour le transport d'éléments et de contrepoids de grues. Reste le Max510 lancé récemment dans le segment des plateaux extra-surbaissés.

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