Infrabel
Infrabel développe un train à eau chaude pour désherber les voies ferroviaires
Afin de réduire son utilisation d’herbicides, Infrabel a développé un train à eau chaude pouvant suffisamment ralentir la croissance de la végétation. Encore en phase de test, ce train est actuellement sur les rails de l’Est de la Belgique. La[…]
Infrabel inaugure la première école du rail de Belgique
Neuf mois après la fin des travaux, Infrabel a enfin pu inaugurer son «Infrabel Academy». Sur le site, localisé à proximité immédiate de la gare de Bruxelles-Ouest, seront centralisées les centaines de formations nécessaires à la gestion[…]
Une Task Force créée pour les travaux urgents sur le réseau ferroviaire
L’UETF (Union des Entrepreneurs de Travaux Ferroviaires), en concertation avec Infrabel et Tuc Rail, vient de lancer une Task Force pour répondre aux attentes d’Infrabel et relancer le réseau ferroviaire au plus vite. Les dégâts causés par les[…]
Infrabel modernise le nœud ferroviaire de Louvain
Ce nœud ferroviaire, où passent 500 trains par jour, va faire l’objet d’une rénovation qui s’inscrit dans le cadre du «Plan Boost» du gouvernement fédéral. De nouvelles voies longues allant jusqu’à 750 mètres sont posées afin de faciliter la[…]
Les premiers radars de passage à niveaux de Belgique installés à Termonde
Infrabel et ses partenaires (les services de Police, la Justice et la ville de Termonde) ont procédé à la mise en place de caméras «feu rouge» de passage à niveau permettant la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation. L’endroit[…]
Infrabel rénove le périphérique Ouest de Bruxelles
Infrabel renouvelle les voies de chemin de fer du périphérique Ouest de Bruxelles. La ligne 28, qui relie Bruxelles-Midi à Schaerbeek. Ces rénovations font partie du Plan Boost, une initiative du Ministre fédéral de la Mobilité, Georges[…]
Infrabel rénove les infrastructures autour de l’abbaye de Villers-la-Ville
Les équipes d’Infrabel réalisent des travaux afin de rénover les voies et deux ponts ferroviaires de ce site classé patrimoine exceptionnel de Wallonie. Afin de prolonger de plusieurs dizaines d'années la durée de vie des deux ponts construits[…]
Infrabel installe les premières traverses vertes d’Europe grâce au béton de soufre
Le ciment dont est traditionnellement issu ces traverses (communément appelées «billes de chemin de fer») se voit remplacé par du soufre. Cela permet ainsi à Infrabel d’être le premier gestionnaire d’infrastructure ferroviaire en Europe à[…]
Le rail, un outil de reconversion industrielle
Infrabel et Somei, une Pme spécialisée dans la maintenance de matériel ferroviaire, ont mis officiellement en service un raccordement entre la dorsale wallonne (ligne 130 «Charleroi-Namur») et les anciennes Glaceries Saint-Gobain. Cette[…]
Travaux ferroviaires d’envergure à Liège
Tout au long de ces vacances de Pâques, ainsi qu’au cours des vacances de Pâques 2020 et des étés 2019 et 2020, Infrabel réalisera d’importants travaux de modernisation de l’infrastructure ferroviaire sur une distance d’environ 2 km au centre de[…]
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