Voiries
Défoncements de voiries: la Suisse s’inspire de bonnes pratiques wallonnes
Une innovation wallonne épate les Suisses. Lors de son récent colloque annuel, l’Office fédéral des Routes suisse a en effet invité un ingénieur wallon à présenter un remblai innovant, le Fluidoroc Flash. Ce matériau permet un remblayage très[…]
Le groupe Willemen renforce sa stratégie numérique
Avanade, leader du marché dans le domaine des services numériques au sein de l'écosystème Microsoft, soutient Willemen Group, l'une des plus grandes entreprises familiales du secteur belge de la construction, dans l'optimisation de ses[…]
Zonings wallons en travaux…
Le ministre wallon de l’Aménagement du Territoire et des Zonings Carlo Di Antonio a arrêté les périmètres de deux sites à réaménager et a débloqué des enveloppes pour divers travaux de voiries dans des parcs d’activités économiques. Au chapitre[…]
Un revêtement ultrasilencieux à l’essai à Gand
Une zone d’essai de 44 mètres recouverte d’un revêtement «ultrasilencieux» a été aménagée sur la Noorderlaan à Gand. Constitué de caoutchouc, de gravier et d’un liant, ce revêtement réduit de 7 à 12 décibels les nuisances sonores dues au trafic[…]
Contrat électrique pour Vinci et Eiffage au Grand Paris Express…
Le groupement Alise, piloté par Vinci Energies et Eiffage Energie Systèmes réalisera les infrastructures électriques de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express. Le contrat, d’un montant de 71 millions d’euros, prévoit la réalisation de[…]
De l’importance des marquages routiers
Que l’on s’en rende compte ou non, le marquage routier nous guide tout au long de nos différents trajets. La preuve, lorsqu’ils sont absents, l’usager se sent quelque peu perdu, voire désorienté. Même si le développement des voitures connectées,[…]
Exopush pour plus de confort de travail
Afin de faciliter la vie des ouvriers de la construction routière, Colas Belgium introduit l’Exopush sur le marché belge. Mais encore? Il s’agit d’un exosquelette développé pour les ouvriers qui mettent en œuvre manuellement de l’asphalte ou du[…]
Nouvelle attestation chez Probeton
Pour assurer la sécurité des usagers de la route lors de travaux aux infrastructures routières, on utilise souvent des dispositifs de retenue routiers temporaires. Il s'agit généralement d'éléments préfabriqués en béton qui peuvent être[…]
Suivez une formation sur les nouveautés relatives aux dispositifs de retenue routiers
Depuis la mise en place des références à la série des normes NBN EN 1317 (dispositifs de retenue routiers) qui sont répertoriées dans le cahier des charges types CCT Qualiroutes, plusieurs changements sont intervenus. D’une part, les exigences[…]
Sécurité routière: améliorations en 2017 mais peut mieux faire
Les routes européennes demeurent les plus sûres du monde. En 2017, on dénombrait dans l'UE 49 victimes de la route par million d'habitants, contre 174 en moyenne dans le monde. Selon les données de l'Organisation mondiale de la Santé, près de[…]
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